13953165078
联系我们

济南德科泵业有限公司

品牌专线:13953165078

招商热线:0531-89605606

历下区奥体中路与黄台南路交汇处

新闻详情当前页面:首页》最新公告
经典设计:钢管水压试验机夹紧退让装置
作者:   时间:2015/4/15 11:55:31

  水压试验机是钢管生产过程中的一个重要设备,在以往制管生产线中,钢管水压机打完水压后,钢管的一端被卡在固定端密封圈里,无法脱开送走钢管,通常解决办法是让移动端下加紧装置上下升降几次,使钢管上下摆动几次,慢慢地从固定端的密封圈里拔出,才能将脱开的钢管送走,进行下一根钢管的打压工作。上述方法操作复杂,占用了大量的时间,存在安全隐患,严重制约生产效率。笔者通过现场调试总结经验,设计了一种钢管夹紧退让装置,解决了钢管打完水压被卡在密封圈里无法脱开的问题。

  钢管夹紧退让装置由下夹紧装置、上夹紧装置组成,分别与固定在上下拉力梁上的导轨相连,由4个固定在上下拉力梁上的油缸驱动上夹紧装置、下夹紧装置移动,移动距离范围为0~200mm,使钢管从固定端的密封圈拔出,平稳地将钢管送出。

  钢管夹紧退让装置由于采用了能满足不同规格钢管V形上下夹紧块,适应广泛,结构合理,工作性能稳定可靠、安全,操作简单,提高了生产效率。

  

  

  

  钢管夹紧退让装置

  1. 下夹紧块2.套3. 固定托架4. 导向轨5. 支撑座6. 第三液压缸

  7. 导向杆8. 活动架9. 上夹紧块10. 上夹紧装置11. 上拉力梁12.下夹紧装置

  13. 导向杆14. 第一液压缸15. 活动架16. 下拉力梁17. 后轴座

  18. 第四液压缸19. 连接件20. 后轴座21. 第二液压缸22. 滚轮组

  结合附图对钢管夹紧退让装置作进一步详细的说明:

  钢管夹紧退让装置由上夹紧装置10和下夹紧装置12组成,下夹紧装置12放置在水压试验机下拉力梁16的导轨上,上夹紧装置10与水压试验机上拉力梁11的导轨相连,下拉力梁16上固定有第一液压缸14和第二液压缸21,上拉力梁11上固定有第三液压缸6和第四液压缸18。

  所述下夹紧装置12包括固定托架3、滚轮组22、活动架15、下夹紧块1、导向杆7、后轴座20,固定托架3上安装有滚轮组22和活动架15;活动架15上安装有下夹紧块1,活动架15下设有第一液压缸14和导向杆13。

  滚轮组22主要作用当第二液压缸21伸出时,能在下拉力梁16上移动,减少摩擦力,以实现下夹紧装置的移动;活动架15是用来安装夹紧块1、升起第一液压缸14和导向杆4,主要作用是举升钢管,将钢管的中心线与钢管水压机的中心线一致,并且与上夹紧一起夹紧钢管。

  所述后轴座20与下拉力梁16和第二液压缸21连接。

  所述上夹紧装置10包括导向轨4、支撑座5、活动架8、上夹紧块9、导向杆7、后轴座20、连接件19,导向轨4与上拉力梁11相连结,导向轨4上设有支撑座5,支撑座5在导向轨4上移动,支撑座5上安装有活动架8、上夹紧块9、导向杆7、第三液压缸6。

  支撑座5主要作用是钢管的中心线与钢管水压机的中心线一致时,并且与下夹紧一起夹紧钢管;后轴座20与上拉力梁11和第四液压缸18连接。

  所述下夹紧块1和上夹紧块9的形状呈V形。

  钢管夹紧退让装置:当钢管送到下夹紧装置夹紧块5上时,第一液压缸7升起,将钢管升到钢管水压机中心线一致时停止,此时,上夹紧装置夹紧块17下行夹紧,当达到液压系统设定的压力值时,压力继电器发讯后,钢管开始试压,试压完成后,移动端移开,下夹紧装置和上夹紧装置的第二液压缸10和第四液压缸19驱动油缸同时无杆腔进油,活塞杆推动下夹紧装置和上夹紧装置移动;由于下夹紧装置和上夹紧装置夹紧块夹紧钢管,所以钢管也随着一起移动,移动距离范围是0~200㎜,根据不同的管径,设置不同的行程限位,退让的距离不同,使钢管从密封圈里退开,从而达到钢管的退让的目的。

  钢管夹紧退让装置通过长期使用,效果很好。解决了钢管打完水压被卡在密封圈里无法脱开送走的问题,提高了生产效率。

 

  本文出自:济南德科泵业有限公司,服务电话:400-008-7786,欢迎转载!